Prima etapă, premergătoare realizării ultimului tronson din centura de ocolire a Timișoarei, Timișoara Vest, a fost pornită. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat demararea a contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar construcției Centurii Timișoara Vest.
Proiectantul care realizează documentația este societatea Search Corporation S.R.L., iar valoarea contractului este de 3.658.195,15 lei fără TVA. Studiul de fezabilitate va fi finalizat și predat în 12 luni de la data de începere a contractului. Lungimea estimată a Variantei de Ocolire Timișoara Vest este de 22 km. Aceasta va face legătura între centura Sud, aflată în prezent în execuție, și tronsonul deja circulabil, care pornește din DN 69, Timișoara Arad.
Referitor la nou tronson de centură, ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, spune că va insista ca acesta să aibă două benzi pe sens.
”Centura Nord (în trafic) și Centura Sud (în construcție) au fost proiectate, din păcate, cu 1 bandă pe sens și nu mai putem schimba trecutul. Dar pentru proiectul de astăzi, Centura Vest, de-abia acum facem proiectul și îmi doresc să fie un drum modern și sigur, cu 2 benzi pe sens și separatoare mediane, așa cum merită în 2021 un oraș de importanța Timișoarei. Proiectantul are 12 luni, de astăzi, să livreze studiul de fezabilitate pentru acest sector care va închide inelul de centură”, a anunțat Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor.
